Khó nhưng cần làm quyết liệt hơn xử phạt xe tự chế

By
Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, hiện nay chưa có con số thống kê chính xác trên địa bàn về số lượng phương tiện xe tự chế đang lưu hành. Tuy nhiên, trên thực tế loại xe này đang được người dân sử dụng khá phổ biến bởi tính cơ động, có thể luồn lách trong ngõ nhỏ, phù hợp với địa hình cần sử dụng.

Theo quy định, từ ngày 1-1-2008 xe tự chế phải ngừng hoạt động (Nghị quyết 32/NQ-CP, ngày 9-6-2007). Tuy nhiên, đến nay trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh thì xe tự chế vẫn xuất hiện trên các tuyến đường, nhất là tại một số khu vực nông thôn. Do vậy các phương tiện xe tự chế vẫn được xem như "hung thần" khi tham gia giao thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

Bà Nguyễn Thị Hiền, Phó ban chuyên trách Ban ATGT tỉnh cho biết: "Để xỷ lý các phương tiện tham gia giao thông là xe tự chế như: công nông, xe trộn bê tông, xe 3 bánh... chúng tôi đã tích cự phối hợp với các cơ quan ban ngành, đặc biệt là lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh và địa phương tuyên truyền tới từng hộ dân. Đồng thời kiên quyết xử lý, thu giữ và tiêu hủy các phương tiện này nhằm tái xử dụng. Chính vì vậy trong thời gian vừa qua, phương tiện xe tự chế trên địa bàn tỉnh đã giảm đáng kể. Chúng tôi cũng nhắc nhở các địa phương vẫn để tình trạng xe tự chế lưu hành cần phải thực hiện nghiêm túc quy định đã đề ra".

Bài viết liên quan : vận chuyển hàng hóa đi campuchia
Khó nhưng cần làm quyết liệt hơn xử phạt xe tự chế
Xe công nông tự chế luôn là "hung thần" trên đường.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, các phương tiện xe tự chế đều được người dân sử dụng vào việc vận chuyển hàng hóa nhẹ nhàng, đi vào các ngõ nhỏ. Bên cạnh đó nó cũng là phương tiện để mưu sinh của nhiều gia đình nên mặc dù biết là vi phạm ATGT, thế nhưng họ đành chấp nhận. Anh Đinh Công Minh, cư trú tại khu Đồn Điền, phường Đại Yên (Hạ Long) cho biết: "Tôi vay ngân hàng gần 10 triệu để mua xe ba bánh chở hàng thuê cho bà con sống xung quanh như: cát, đá, rau, củ quả...Mỗi ngày cũng kiếm được trên dưới 100 ngàn đồng. Biết là vi phạm nhưng chẳng có nghề gì để kiếm tiền cả. Hôm nào mà không có khách thuê chở hàng thì cả nhà lo lắm, tiền ăn, tiền trả lãi ngân hàng đều trông chờ vào chiếc xe cả . Nếu mà bị giữ, xử phạt hoặc tiêu hủy thì chỉ còn có nước bán nhà mà trả nợ thôi".
Khó nhưng cần làm quyết liệt hơn xử phạt xe tự chế
Xe tự chế còn chở nhiều người nguy hiểm khi tham gia giao thông.
TX Quảng Yên là một trong những địa phương tiến hành xử lý, tiêu hủy xe tự chế rất quyết liệt. Chỉ trong 9 tháng đầu năm nay, Quảng Yên đã thu giữ và tiêu hủy 12 xe tự chế. Trung tá Đỗ Văn Lực, Đội trưởng Đội CSGT thị xã cho biết: "Chúng tôi xử lý các phương tiện xe tực chế rất quyết liệt. Cũng hiểu hoàn cảnh của người dân mua xe để mưu sinh, thế nhưng nó lại tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao, vì vậy tính mạng của người điều khiển và cùng tham gia giao thông trên đường lại mới là quan trọng nhất. Trong thời gian tới chúng tôi sẽ tích cực tuyên truyền, vận động người dân không nên sử dụng hay mua mới những phương tiện này nữa".

Tuy nhiên, có một thực tế hiện nay làm cho công tác xử phạt các phương tiện xe tự chế rất khó khăn đó là hầu hết người dân sử dụng đều có hoành cảnh khó khăn. Nhiều gia đình chỉ trông chờ vào chiếc xe là nguồn thu nhập chính, do vậy họ vẫn lén lút sử dụng dù biết là vi phạm. Bên cạnh đó để tránh việc bị thu giữ họ chỉ chạy vào những giờ vắng bóng lực lượng CSGT nên rất khó kiểm soát. Nhiều người bị giữ xe rồi tiêu hủy nhưng sau một thời gian ngắn lại tái phạm vì...chẳng biết làm gì.

Xử lý phương tiện xe tự chế đang được Quảng Ninh xử lý rất quyết liệt. Tuy nhiên, bên cạnh ý thức của người dân thì các cơ quan ban ngành cũng cần quyết liệt hơn để chấm dứt tình trạng xe tự chế trở thành "hung thần" đối với người tham gia giao thông.

PV

Chuyên mục: ,

0 nhận xét:

Đăng một bình luận