Vận chuyển hợp lý trong giao thông vận tải

By
Một phân vùng vận chuyển hợp lý và tiếp thị.

Khoanh vận chuyển hợp lý và tiếp thị, được tổ chức bởi Shijiazhuang di chuyển các hoạt động hậu cần điện thoại công ty hàng hóa nhất định đến các khu vực sản xuất nhất định trong lĩnh vực tiêu dùng nhất định. Theo sự phân phối và tiếp thị, điều kiện giao thông, trên cơ sở cân đối sản xuất và bán hàng, theo các nguyên tắc của sản xuất pin gần đây, vì vậy hãy dành số tiền ít nhất của hàng hóa mileage, tổ chức vận chuyển hàng hóa. Phạm vi của nó, chủ yếu là về các loài duy nhất, thông số kỹ thuật đơn giản, tập trung sản xuất, tiêu thụ phân tán hoặc sản xuất phân cấp, khách hàng tập trung, vận chuyển hàng hóa lớn như than đá, gỗ, xi măng, ngũ cốc, lợn, vật liệu xây dựng mỏ hoặc các kỹ thuật sản xuất không phải là rất phức tạp, tình trạng thiếu nguyên liệu không phải là sản phẩm rất thấp giá trị, việc thực hiện phương pháp này, sản lượng tăng cường, cung cấp, vận chuyển và tiêu quy hoạch, loại bỏ quá xa, quanh co, đối lưu vận chuyển bất hợp lý, tận dụng tối đa nguồn lực của địa phương, thúc đẩy sản xuất bố trí hợp lý, giảm chi phí hậu cần, tiết kiệm các lực lượng giao thông quốc gia, có ý nghĩa rất quan trọng.

Bài viết liên quan : vận chuyển hàng hóa đi campuchia
Vận chuyển hợp lý trong giao thông vận tải


Thực hiện sản xuất và bán hàng trong quá trình vận cân bằng trong khu vực, cần phải căn cứ vào điều kiện thị trường thay đổi, linh hoạt. Đặc biệt là trong giai đoạn hiện nay của cải cách kinh tế, để thực hiện một mở, tiếp thêm sinh lực nền kinh tế, giữa các vùng, giữa các phòng ban để tăng cường quan hệ kinh tế hai bên của hợp tác lẫn nhau và các tài liệu miễn phí mua sắm hàng hóa tăng lên, một số có thể được vận chuyển bất hợp lý . Điều này là không đủ trong một số tài liệu, thiếu hụt hàng hóa, trao đổi, hoán đổi vị trí còn lại, để phát triển sản xuất, sự thịnh vượng của thị trường là không thể tránh khỏi. [3]2, trực tiếp vận tải.

Trực tiếp vận tải, đang trong quá trình tổ chức vận chuyển hàng hóa qua kinh doanh, kho nguyên liệu hoặc các liên kết đường sắt, giao thông liên kết quá cảnh, hàng hoá được vận chuyển hàng trực tiếp từ nơi xuất xứ hoặc khởi hành đến pin hoặc người sử dụng, nhằm giảm liên kết trung gian. Sản xuất, bởi vì một số nguyên liệu cồng kềnh và nặng nề, thường được cung cấp bởi các nhà sản xuất, nhà máy, hầm mỏ để đưa các đơn vị trực tiếp tiêu thụ (sản xuất và tiêu thụ), việc thực hiện vận chuyển trực tiếp, chẳng hạn như than, thép, vật liệu xây dựng và do đó trên. Trong lĩnh vực thương mại, theo các mặt hàng khác nhau, có một phương pháp vận chuyển khác nhau. Một số thông số kỹ thuật sản phẩm đơn giản có thể được cung cấp bởi các nhà sản xuất, nhà máy bán buôn trực tiếp tới ba cửa hàng lớn hoặc người sử dụng, trên hai lĩnh vực bán buôn, chẳng hạn như giấy, xà phòng, vv, cũng có một số chi tiết kỹ thuật hàng hóa, màu sắc thì phức tạp hơn, có thể được cung cấp cho các nhà máy sản xuất bán buôn và sau đó từ phân phối bán buôn cho các cửa hàng bán lẻ hoặc khách hàng. Đối với ngành thương mại nước ngoài, để có một vận chuyển trực tiếp hơn, việc thực hiện một cổng trực tiếp của nguồn gốc bằng cách xuất khẩu. Đề xuất "đa kênh, ít liên kết" lưu hành từ các cơ sở, cửa hàng mua trực tiếp, tăng phạm vi của quyền tự do mua sắm, tỷ lệ vận tải trực tiếp cũng được tăng dần nó để làm giảm hậu cần liên kết trung gian, tạo điều kiện.

3, "bốn trên" vận chuyển trực tiếp.

"Bốn trên các" vận chuyển trực tiếp đề cập đến thương mại, kinh doanh vật tư bán buôn, vận chuyển hàng hóa trong quá trình tổ chức, hàng hóa sản xuất trong nước hoặc nhập khẩu đến nơi, không đưa vào kho bán buôn, dùng phương pháp trực tiếp, phân phối trực tiếp hàng hóa cho cơ sở bán buôn của thành phố, các cửa hàng bán lẻ hoặc người sử dụng, giảm một liên kết trung gian. Các hoạt động cụ thể là: (1) nhà máy trực tiếp; (2) trên trạm (terminal) trực tiếp; (3) để chỉ đạo thư viện; (4) trên xe (tàu) quá tải.

"Bốn trên các" vận chuyển trực tiếp và trực tiếp là hai hình thức vận tải khác nhau là hợp lý, chúng khác nhau nhưng có liên quan. Trực tiếp vận tải thường dùng để vận chuyển khoảng cách quãng đường đi, số lượng lớn, cho các tỉnh (khu vực) của hàng hóa được vận chuyển bên ngoài; "bốn trên" trực tiếp vận tải thường dùng để vận chuyển quãng đường đi gần, khối lượng nhỏ, các thành phố cỡ trung bình tại địa điểm bán buôn xử lý Các doanh nghiệp vận tải trực tiếp.

Cả hai đều bổ sung, họ thường gắn bó với nhau. Như trong việc thực hiện trực tiếp vận tải, trong khi tái tổ chức "để nhà máy", "trên đài" quay số, bạn có thể nhận được gấp đôi tiền.

4, đồng đóng gói vận chuyển xe.

Xe tải ĐÓNG GÓI, còn được gọi là "điểm chiến LTL phương tiện vận tải quá cảnh." Nó là chủ yếu áp dụng cho các phòng ban kinh doanh vận tải hàng hóa nói chung, cung cấp và tiếp thị. Đó là công ty hậu cần vận tải hàng hóa đường sắt trong tổ chức đó, bởi người gửi hàng tương tự sẽ được gửi đến các giống khác nhau của cùng một trạm, cùng một lô hàng LTL nhận hàng do các công ty hậu cần trong một nhóm với chiếc xe của mình với cách vận chuyển xe, lô hàng đến đích, hoặc các trạm khác nhau trong LTL cùng một hướng, tập trung ở một nhóm với các phương tiện vận chuyển đến một trạm thích hợp, sau đó chuyển giao hàng từng phần. Điều này là do, trong đó hàng hóa đường sắt, có hai cách vận chuyển, một chiếc xe, giá cước vận tải LTL một thay đổi lớn giữa hai người. ĐÓNG GÓI cách nào để lấy chiếc xe, một phần của chi phí vận chuyển có thể được giảm, và xã hội tiết kiệm lao động.

5, để cải thiện kỹ thuật tải.

Nâng cao năng lực bốc kỹ thuật, giao thông vận tải cũng là tổ chức để nâng cao hiệu quả vận chuyển nội dung quan trọng. Trên một mặt là để tối đa hóa việc sử dụng các chuyến du lịch DWT; mặt khác, là sử dụng đầy đủ các khối lượng tải du lịch.

TC

Chuyên mục: ,

0 nhận xét:

Đăng một bình luận